RD209 Suzuki Vitara, Grand Vitara tył
2,649.00zł
Blokady mechanizmów różnicowych ORE4x4 to kluczowe komponenty w układzie napędu, które pozwalają na skuteczne radzenie sobie z trudnymi warunkami terenowymi. Ich główną funkcją jest zwiększenie trakcji pojazdu po przez umożliwienie lepszego przekazywania mocy napędowej na koła pojazdu.
W ofercie posiadamy blokady z pełnym zablokowaniem (100%) pneumatyczne lub elektryczne oraz blokady z blokowaniem częściowym typu Torsen (z możliwością zablokowania na 100% – elektrycznie) oraz cierne typu LSD. W zależności od preferencji kierowcy specyfiki terenu oraz wymagań stawianych dla auta wybieramy odpowiednią dla niego blokadę.
Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

+48 512 162 027
Opis
Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:
- Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.
- Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.
- Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.
Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne.
Pneumatyczna 100% blokada mechanizmu różnicowego RD209 pasuje do
Suzuki Vitara – tylny most (koło talerzowe mocowane na 12 śrub),
Suzuki Grand Vitara – tylny most (przy zastosowaniu główki mostu od Suzuki Vitara).
Specyfikacja
| Wieloklin półosi | 26 zębów, Ø27.4 mm [1.08”] |
| Obsługiwane przełożenia | wszystkie |
| Średnica wewnętrzna koła talerzowego | 118.0 mm [4.65”] |
| Śruby koła talerzowego | 12 śrub na Ø140 mm [5.51”] |
| Moment dokręcania koła talerzowego | 95 Nm [70 ft-lb] |
| Luz międzyzębny (backlash) | 0.13–0.18 mm [0.005–0.007”] |
| Moment dokręcania czapek łożysk | 85 Nm [63 ft-lb] |
Do prawidłowej pracy potrzebny jest kompresor powietrza.
Informacje dodatkowe
| Waga | 9 kg |
|---|---|
| Wymiary | 30 × 30 × 30 mm |
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Pasuje do pojazdów
- Suzuki Grand Vitara
- Suzuki Vitara















Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.