RD207-26 Suzuki Jimny przód (na 26 frezów / 8 śrub) JB74
2,649.00zł
Blokady mechanizmów różnicowych ORE4x4 to kluczowe komponenty w układzie napędu, które pozwalają na skuteczne radzenie sobie z trudnymi warunkami terenowymi. Ich główną funkcją jest zwiększenie trakcji pojazdu po przez umożliwienie lepszego przekazywania mocy napędowej na koła pojazdu.
Blokada pneumatyczna mechanizmu różnicowego jest aktywowana ciśnieniem powietrza z kompresora, które blokuje dyferencjał i równomiernie rozdziela moment obrotowy na obie osie
Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

+48 512 162 027
Opis
Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:
- Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.
- Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.
- Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.
Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne.
Pneumatyczna 100% blokada mechanizmu różnicowego, pasuje do samochodów
- Suzuki Jimny – przedni most na 8 śrub
Specyfikacja
| Wieloklin półosi | 26 zębów, Ø23,9 mm |
| Obsługiwane przełożenia | Wszystkie |
| Średnica wewnętrzna koła talerzowego | 108,0 mm |
| Śruby koła talerzowego | 8 śrub na Ø130 mm |
| Moment dokręcania koła talerzowego | 85 Nm |
| Luz międzyzębny (backlash) | 0,10–0,20 mm |
| Moment dokręcania czapki łożysk (bearing cap) | 50 Nm |
Do prawidłowej pracy potrzebny jest kompresor powietrza.
Informacje dodatkowe
| Waga | 8 kg |
|---|---|
| Wymiary | 30 × 30 × 30 mm |
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Pasuje do pojazdów
- Suzuki Jimny JB74













Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.