RDWTL Suzuki Grand Vitara XL7 tył
2,900.00PLN
Blokady mechanizmów różnicowych ORE4x4 to kluczowe komponenty w układzie napędu, które pozwalają na skuteczne radzenie sobie z trudnymi warunkami terenowymi. Ich główną funkcją jest zwiększenie trakcji pojazdu po przez umożliwienie lepszego przekazywania mocy napędowej na koła pojazdu.
Blokada pneumatyczna mechanizmu różnicowego jest aktywowana ciśnieniem powietrza z kompresora, które blokuje dyferencjał i równomiernie rozdziela moment obrotowy na obie osie.
Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.
+48 512 162 027
Description
Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:
- Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.
- Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.
- Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.
Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne.
Pneumatyczna 100% blokada mechanizmu różnicowego, pasuje do samochodów
- Suzuki Grand Vitara XL7 wersja przedliftowa – tylny most.
Specyfikacja
| Wieloklin półosi | 28 zębów, Ø28.8 mm |
| Obsługiwane przełożenia | wszystkie |
| Średnica wewnętrzna koła talerzowego | 118.0 mm [4.65”] |
| Śruby koła talerzowego | 12 śrub na Ø140 mm [5.51”] |
| Moment dokręcania koła talerzowego | 95 Nm [70 ft-lb] |
| Luz międzyzębny (backlash) | 0.13–0.18 mm [0.005–0.007”] |
| Moment dokręcania czapek łożysk | 85 Nm [63 ft-lb] |
Do prawidłowej pracy potrzebny jest kompresor powietrza.
Additional information
| Weight | 16 kg |
|---|---|
| Dimensions | 30 × 30 × 30 mm |
You must be logged in to post a review.
Pasuje do pojazdów
- Suzuki Grand Vitara
Recently viewed products
Blokada mostu Suzuki Jimny JB74 przód (26 frezów, 10 śrub) – ET206-26
Copyright 2026 © Offroadparts
Reviews
There are no reviews yet.