Elektryczna blokada mostu Torsen – Nissan Patrol Y60 Y61 przód – ETS136F
4,300.00PLN
Blokady mechanizmów różnicowych ORE4x4 to kluczowe komponenty w układzie napędu, które pozwalają na skuteczne radzenie sobie z trudnymi warunkami terenowymi. Ich główną funkcją jest zwiększenie trakcji pojazdu po przez umożliwienie lepszego przekazywania mocy napędowej na koła pojazdu.
Blokada z mechanizmem Torsen wykorzystuje przekładnie ślimakowe do automatycznego rozdzielania momentu obrotowego między koła z lepszą przyczepnością. W odróżnieniu od innych typów blokad nie pozwala na obrót koła bez przyczepności, a w trybie zablokowanym zapewnia 100% blokady dla ekstremalnych warunków jak błoto, śnieg czy piach. Znacznie podnosi komfort i bezpieczeństwo użytkowania auta.
Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

+48 512 162 027
Description
Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych
- Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.
- Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.
- Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.
Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne.
ETS136F – elektryczna 100% blokada mechanizmu różnicowego z mechanizmem Torsen – zamiennik dyferencjału RD136 / ET136.
Kiedy blokada jest rozpięta wtedy działa mechanizm torsena pomagając zwiększyć trakcję, natomiast kiedy włączymy blokadę wtedy otrzymujemy pełne zblokowanie mechanizmu różnicowego oraz półosi razem z napędem w 100%.
Do zastosowania na przedniej i tylnej osi.
Jej zaleta jest to że nie wymaga dodatkowego kompresora sprężonego powietrza.
Pasuje do samochodów
- Nissan Patrol Y60 / Y61 – przód wszystkie modele
Specyfikacja
| Specyfikacja | |
|---|---|
| Wielowypust półosi | 31 zębów, Ø32mm [1.26”] |
| Obsługiwane przełożenia | All |
| Średnica wewnętrzna koła talerzowego | 146.0mm [5.75”] |
| Rozmiar śrub koła talerzowego | 12mm |
| Śruby koła talerzowego | 9 śrub na Ø176mm [6.93”] |
Zalecany olej do blokad:
- 75W90 w umiarkowanych strefach klimatycznych
- 85W140 dla blokad używanych w klimacie gorącym
- 80W90 dla blokad używanych w zimnym klimacie
Pierwsza wymiana oleju po przejechaniu 1500km
Kolejne co 20 000km lub częściej jeśli pojazd pracuje w trudnych warunkach lub istnieje ryzyko dostania się wody do mostów napędowych.
Additional information
| Weight | 15 kg |
|---|---|
| Dimensions | 30 × 30 × 30 mm |
You must be logged in to post a review.
Pasuje do pojazdów
- Nissan Patrol Y61 / Y60

















Reviews
There are no reviews yet.