RD208 Suzuki Vitara, Samurai, Jimny JB74
2,649.00zł
Blokady mechanizmów różnicowych ORE4x4 to kluczowe komponenty w układzie napędu, które pozwalają na skuteczne radzenie sobie z trudnymi warunkami terenowymi. Ich główną funkcją jest zwiększenie trakcji pojazdu po przez umożliwienie lepszego przekazywania mocy napędowej na koła pojazdu.
Blokada pneumatyczna mechanizmu różnicowego jest aktywowana ciśnieniem powietrza z kompresora, które blokuje dyferencjał i równomiernie rozdziela moment obrotowy na obie osie.
Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.
+48 512 162 027
Opis
Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:
- Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.
- Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.
- Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.
Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne.
Pneumatyczna 100% blokada mechanizmu różnicowego RD208 pasuje do samochodów
- Suzuki Jimny – tylny most (koło talerzowe mocowane na 10 śrub),
- Suzuki Vitara – przedni most,
- Suzuki Grand Vitara – przedni most,
- Suzuki Samurai – tylny most,
- Suzuki Samurai – przedni most z zastosowaniu wzmocnionych półosi Trail Gear (półosie na 26 frezów).
Specyfikacja
| Wieloklin półosi | 26 zębów, Ø27.4 mm [1.08”] |
| Obsługiwane przełożenia | wszystkie |
| Średnica wewnętrzna koła talerzowego | 108.0 mm [4.25”] |
| Śruby koła talerzowego | 10 śrub na Ø130 mm [5.12”] |
| Moment dokręcania koła talerzowego | 95 Nm [70 ft-lb] |
| Luz międzyzębny (backlash) | 0.13–0.18 mm [0.005–0.007”] |
| Moment dokręcania czapek łożysk | 60 Nm [44 ft-lb] |
Do prawidłowej pracy potrzebny jest kompresor powietrza.
Informacje dodatkowe
| Waga | 12 kg |
|---|---|
| Wymiary | 30 × 30 × 30 mm |
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Pasuje do pojazdów
- Suzuki Jimny JB74
- Suzuki Samurai
- Suzuki Vitara
Ostatnio oglądane produkty
Copyright 2026 © Offroadparts
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.