Blokada mostu Suzuki Vitara, Samurai, Jimny JB74 – ET208
2,699.00zł
Blokady mechanizmów różnicowych ORE4x4 to kluczowe komponenty w układzie napędu, które pozwalają na skuteczne radzenie sobie z trudnymi warunkami terenowymi. Ich główną funkcją jest zwiększenie trakcji pojazdu po przez umożliwienie lepszego przekazywania mocy napędowej na koła pojazdu.
W ofercie posiadamy blokady z pełnym zablokowaniem (100%) pneumatyczne lub elektryczne oraz blokady z blokowaniem częściowym typu Torsen (z możliwością zablokowania na 100% – elektrycznie) oraz cierne typu LSD. W zależności od preferencji kierowcy specyfiki terenu oraz wymagań stawianych dla auta wybieramy odpowiednią dla niego blokadę.
Did you like this product? Add to favorites now and follow the product.

+48 512 162 027
Opis
Główne zalety zastosowania blokad mechanizmów różnicowych:
• Zwiększona trakcja: Blokady różnicowe umożliwiają lepsze wykorzystanie mocy napędowej poprzez równomierne rozdział siły na koła, co pozwala na lepszą trakcję na trudnym terenie.
• Poprawiona kontrola: Dzięki możliwości zablokowania mechanizmu różnicowego kierowca zyskuje większą kontrolę nad pojazdem, co jest szczególnie istotne w ekstremalnych warunkach terenowych oraz poprawia bezpieczeństwo podróżujących.
• Ochrona komponentów: Poprawiając trakcję i kontrolę, blokady różnicowe mogą także przyczynić się do zmniejszenia zużycia innych podzespołów układu napędowego, co prowadzi do zwiększenia trwałości i oszczędności na dłuższą metę.
Niezależnie od modelu samochodu terenowego, nasze blokady różnicowe są projektowane z myślą o maksymalnej skuteczności i trwałości, sprawdzają się warunkach rajdowych gdzie kluczowa jest niezawodność. Dzięki temu zapewniamy naszym klientom niezawodność oraz trwałość nawet w najtrudniejszych warunkach terenowych. Nasza firma kładzie ogromny nacisk na badania i rozwój, aby zapewnić naszym klientom produkty, które spełniają najwyższe standardy jakościowe oraz technologiczne.
Elektryczna 100% blokada mechanizmu różnicowego odpowiednik blokady pneumatycznej RD208
Pasuje do samochodów
- Suzuki Jimny – tylny most (koło talerzowe mocowane na 10 śrub),
- Suzuki Vitara – przedni most,
- Suzuki Grand Vitara – przedni most,
- Suzuki Samurai – tylny most,
- Suzuki Samurai – przedni most z zastosowaniu wzmocnionych półosi Trail Gear (półosie na 26 frezów).
Specyfikacja
| Wielowypust półosi | 26 zębów, Ø27.4mm [1.08”] |
| Średnica półosi | 27.4 mm |
| Ilość zębów wieloklinu | 26 |
| Obsługiwane przełożenia | Wszystkie |
| Średnica wewnętrzna koła talerzowego | 108.0mm [4.25”] |
| Śruby koła talerzowego | 10 śrub na Ø130mm [5.12”] |
Informacje dodatkowe
| Waga | 9 kg |
|---|---|
| Wymiary | 30 × 30 × 30 mm |
| Według marki | Suzuki |
Musisz się zalogować, aby dodać opinię.
Pasuje do pojazdów
- Suzuki Jimny JB74
- Suzuki Jimny JB74 2018-
- Suzuki Samurai
- Suzuki Vitara












Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.